Hôtel St. Paul

Cet édifice, oeuvre de l’agence d’architectes Hutchison and Wood, est construit entre l’automne 1906 et le printemps 1908 par la compagnie ferroviaire du Grand Tronc. Les terrains sont acquis en 1905-1906 par le Grand Tronc, puis les bâtiments qui s’y trouvent sont démolis pour faire place à un élégant gratte-ciel de dix étages, le maximum alors autorisé. L’édifice possède cependant une structure d’acier suffisamment solide pour ajouter, lorsque la réglementation municipale le permettra, d’autres étages. L’immeuble est relié à l’édifice du Grand Tronc, situé de l'autre côté de la rue, par un tunnel contenant des tuyaux qui alimentent en vapeur son système de chauffage.

Les trois premiers étages de l’édifice sont occupés par la Canadian Express, une filiale du Grand Tronc spécialisée dans les mandats bancaires et les chèques de voyage. On retrouve aux étages supérieurs des services administratifs de la compagnie du Grand Tronc et des bureaux d’entreprises. Dès 1918, la compagnie du Grand Tronc et la Canadian Express deviennent les seuls occupants de l’édifice.

En 1961, le Canadien National, anciennement la compagnie du Grand Tronc, vend l’immeuble au gouvernement du Québec qui y installe les bureaux de nombreux services gouvernementaux, notamment ceux du ministère de l’Immigration et du ministère des Transports. Abandonné pendant près d’une quinzaine d’années, l’édifice est vendu par le gouvernement québécois en 1996 à une société immobilière et hôtelière espagnole. Celle-ci entreprend en 2000 la rénovation complète de l’immeuble afin de le transformer en établissement hôtelier. L’hôtel Saint-Paul ouvre ses portes en 2001 et se voit attribué un prix de mise en valeur du patrimoine pour son aménagement intérieur par la Ville de Montréal et ses partenaires.