بندر آفتاب، ساحل خلیج فارس، مهندسان مشاور رستاک

RASTAK-E-ENGAREH & NAGHSH CONSULTING ENGINEERS بندر آفتاب، ساحل خليج فارس مهندسان مشاور رستاك انگاره و نقش AFTAB PORT COMPLEX, PERSIAN GULF • كارفرما: گروه سرمايه گذاران كيش • طراحان: بهارك كشاني، معصومه اكبري، ليل قديم زاده • همكاران طراحي: نازنين سليمي، مريم شيرسليميان، مژده حسنولي • مشاور سازه: جلل الدين سجاديان • مشاور تأسيسات مكانيكي: فرزين نوايي • مشاور تأسيسات الكتريكي: فرهاد عزيزيان • مساحت زمين: 1384 :• اجرا: گروه سرمايه گذاران كيش • تاريخ شروع هكتار58 هكتاري بندر آفتاب، در ساحل جنوبي ايران بين شهرهاي چارك و58 سايت چيرويه، در نزديك ترين نقطه به جزيرة كيش واقع است. با ساخت اين پايانة دريايي )با سرمايه گذاري غيردولتي( حمل بار و مسافر به كيش ـ و در صورت توسعه ـ به ساير كشورهاي حاشية خليج فارس و درياي عمان تسهيل خواهد شد. بندر آفتاب بعد از بندرعباس، داراي بزرگ ترين حوضچة آبگير است و با توجه به همجواري با منطقة پارس جنوبي )عسلويه( اين قابليت را دارد كه به يك بندر بزرگ تجاري تبديل شود. كليات نقشة اصلي و محل استقرار ساختمان ها پيش از شروع همكاري اين گروه با سرمايه گذار قطعي شده بود. از اين مقطع به بعد پيشبرد طرح، شامل طراحي ساختمان هاي پايانة مسافربري، اداري، آتش نشاني، بهداري، انبارها، سرويس پلزا و پمپ بنزين به اين گروه محول شد. در جريان مذاكرات اوليه روشن شد كه: همواره احتمال تغيير نيازها و اولويت هاي كارفرما وجود دارد.-1 سرعت در ساخت مهم ترين پيش فرض پروژه بود، كه البته بعداً بنا به-2 .دليلي خارج از حوزة معماري، كارفرما از اين خواسته صرف نظر كرد كارفرما، به دنبال تجارب قبلي، تمايل داشت از روش هاي خاص ساخت و -3 گروه هاي ويژة فني بهره بگيرد )مانند اصرار بر استفاده از سازه هاي فضايي براي پوشش سقف ها(. كارفرما مي خواست مسافران از لحظة ورود به اين بندر خود را در جزيرة -4 .كيش احساس كنند با در نظرگرفتن اين موارد طراحي ساختاري انعطاف پذير با قابليت رشد و توسعة آن به طوري كه كليت آن بر اثر كاهش يا افزايش مخدوش نشود، مدنظر قرار گرفت. براي حصول به اين انعطاف پذيري، مسير پيادة ويژه اي در چارچوب دسترسي هاي اصلي طراحي شد كه خصوصيات كالبدي آن برحسب وضعيت منطقة گذر و نوع و تعداد كاربر تغيير مي كند. از سوي ديگر، مجموعه اي از قطعات به صورت سرنمونه )پروتوتيپ( طراحي شدند، به نحوي كه بتوان آن ها را متناسب با نياز، با راه ها و با هم، مانند قطعات لِگو، سرهم كرد. در روند طراحي ساختمان پايانة مسافربري )وسيع ترين ساختمان اين مجموعه( اجزاي اصلي لگو شامل قطعة سقف، قطعة نما، مجموعة دربرگيرندة عناصر تأسيساتي و فضاهاي خدماتي )جعبه ابزار( و مجموعة اداري )شامل ريزفضاهاي اداري( شكل گرفتند. در طراحي ساير ساختمان ها اين قطعات به تناسب به كار گرفته شدند. zClient: Kish investors group zDesigners: Baharak Keshani, Masoumeh Akbari, Leila Ghadimzadeh zDesign associates: Nazanin Salimi, Maryam Shirsalimian, Mozhdeh Hasanvali zStructural consultant: Jalaleddin Sajadian zMechanical consultant: Farzin Navaee zElectrical consultant: Farhad Azizian zConstruction: Kish investors group zStart date: 2005 zArea: 58 hectare Storage building, area: 2600 m2 , built: 2005 Terminal, area: 2800 m2, built: 2005 Fire station, area: 1000 m2, built: 2005 Motel, area: 1300 m2, built: 2007 Medical services building, area: 800 m2, built: 2005 2600 :ساختمان انبار، زيربنا 1384 :مترمربع، سال ساخت پايانة مسافربري، زيربنا: مترمربع، سال ساخت: 2800 :ساختمان آتش نشاني، زيربنا مترمربع، سال ساخت: 1000 :ساختمان مهمانسرا، زيربنا مترمربع، سال ساخت: 1300 :ساختمان بهداري، زيربنا مترمربع، سال ساخت: 800

\n