پاویون VIP فرودگاه بینالمللی امام خمینی
ایدة اصلی طراحی: ارائة مفهوم پرواز در قالب یک شکل فضایی، ایدة اصلی طراحی این پروژه است. طرح از تلفیق دو تصویر همزمان بر روی هم ــ یکی پرندهای در حال عروج و دیگری پرندهای در حال فرود ــ شکل گرفته، و ساختار این دو حرکت خطوط و سطوح اصلی پروژه را تشکیل داده است.
کوشش در تداعی این احساس در نماهای ساختمان، بهویژه نمای ورودی از سمت جنوب (بزرگراه فرودگاه) به داخل مجموعه نیز معطوف شده است. ایدة اصلی طراحی در شکل خارجی با ترکیب و درهمآمیختن حجمهای تیره و شفاف، و در فضاهای داخلی با ایجاد یک حرکت آزاد، تنوع و پیچیدگی در حجمی ایجاد کرده که نماد پرواز، اوجگیری و فرود است.
اصول و مبانی طراحی
براساس برنامة عملکردی پروژه، مجموعه فضاهای اصلی بنا تلفیقی از حجمهای پر (سنگین) و حجمهای شفاف و سیال (سبک) است. این تضاد حجمهای پر و خالی، سنگین و سبک، با مصالح ساختمانی مانند بتن و شیشه مشخص شده است. فضاهای شفاف و سبک که خود را به آرامی به درون حجمهای اصلی میکشانند، به هم متصل میشوند و فضایی پیونددهنده بهصورت سیال و شفاف به داخل این احجام نفوذ مینماید.
حجم کلی بنا ترکیبی از یک حجم مثلثی شکل است که خود به ۲ حجم شاخص تقسیم شده است: حجم سمت راست دارای عملکرد اداری و خدماتی، و حجم چپ فضایی تشریفاتی برای پذیرایی و استراحت شخصیتها است. فضایی سبک، سیال، شیشهای این دو حجم را بههم پیوند داده، و بهگونهای در درون آنها قرار گرفته که در محل تقاطع این دو حجم سنگین و شیشهای، با تأکید بر روی دیوارة یکی از حجمها، حرکت صعود به sole تداعی میگردد. این فضای سیاه و شیشهای، فضای ارتباطی و کنترل اصلی مجموعه را شکل داده است.
پاویون VVIP فرودگاه بینالمللی امام خمینی
ایدة طرح: طبق برنامة پیشنهادی مجری طرح فرودگاه امام خمینی، ساختمان VVIP برای استقبال و بدرقة رهبران دولتی و حکومتی و رؤسای قوای سهگانه و همتایان بینالمللی آنان مورد استفاده قرار خواهد گرفت. چنین ساختمانی با این عملکرد خاص در اکثر فرودگاههای بینالمللی دنیا وجود ندارد، و معمولاً برای استقبال و بدرقة رهبران حکومتی، مراسم ویژهای بر روی قالی قرمزرنگ در کنار باند فرودگاه برگزار میگردد. ولی نظر مجریان فرودگاه برای احداث چنین ساختمانی، ما را بر آن داشت که عملکرد این ساختمان را از لحاظ برنامة فضایی مشابه تالارهای باشکوه و مجلل دوران هخامنشی برای استقبال و پذیرایی رهبران تمدنهای دیگر در نظر گیریم (همانند تالار آپادانا).
ایدة اولیة حجمی این پروژه نیز از دو فشردن دو دست پادشاه به تصویر میکشد ــ در دست یکی از پادشاه (میزبان یا مهمان) خوشهای گندم به نشانة صلح و دوستی و تفاهم دیده میشود. در دنیای معاصر از اهمیت ویژهای در همه فرهنگها برخوردار است؛ و از همین نظر، تصویر دو دست و یا دو بازو که در لحظهای در هم متداخل میشوند، حجم اصلی ساختمان را شکل میدهند. این دو حجم مشابه که از یکسو پهن و کمارتفاع هستند، در حالتی دورانی به حجمی باریک و مرتفع تبدیل، و در حجم مقابل مشابه خود محصور میشوند.
بخش اعظم فضاهای مورد نیاز برنامة فیزیکی در دو طبقه قرار گرفتهاند، و در عین حال فضایی بسیار مرتفع ولی محصور در مرکز ایجاد شده است که آن را تالار مرکزی (atrium) مینامیم. اگرچه این فضا دارای سقفی پر است، ولی بخشی از بدنههای بالای آن از سطوح شفاف و شیشهای تشکیل میشود.
در درون atrium، پوستهای شیشهای فضای ارتباطی عمودی و افقی را ایجاد، و در عین حال فضای مرکزی را از بدنههای پر دو حجم تفکیک مینماید. ورودی از طرف باند فرودگاه با حجمی خطی برای برگزاری مراسم تشریفات، و ورودی از طرف پارکینگ با دیواری خطی برای مراسم بدرقه ایجاد میشود، و مسیر حرکت را برای مدعوین و استقبالکنندگان فراهم میآورد.
شیارهای خطی که بر روی احجام پر و نیز فضای مرکزی طراحی شدهاند، نورپردازی مناسبی را، چه در طول روز (نور طبیعی) و چه در طول شب (نور مصنوعی)، در داخل و بیرون ساختمان ایجاد مینماید.
اعتبار طرح
مدیر پروژه: فرهاد سلطانی آزاد. طراحی پاویون VIP: یاش رستگار. طراح: یاش وجدانی. طراح کمکی: سعید الراسول. نقشههای کامپیوتری: ن. نامرستمی. ترسیم سهبعدی: س. مؤایر، م. گلمحمدی. طراحان گرافیک: ا. سروشفر، س. سلطانی آزاد.
مهندسان مشاور شارمند برای مرحلة دوم، که برای ساخت دو پاویون VIP و VVIP در فرودگاه بینالمللی امام خمینی ارائه دهند انتخاب شدند. سه glade شارمند سه جایزه را از آن خود کردند: ۱ ـ شارمند، اولین مقام مشترک برای هر دو طرح؛ ۲ ـ آتک کنسالتانتها، دومین مقام برای هر دو طرح؛ ۳ ـ صفامنش و همکاران، سومین مقام برای پاویون VIP. اولین برندة جایزه مأمور به تهیة طرحهای احداث پاویونها خواهد گردید.
